Anunciada o ano passado na Eurobike, a nova GSD S00, que NÃO vem substituir a primeira, aparece com uma outra configuração: um cubo Enviolo 380 (antigo NuVinci) com velocidades contínuas até 380%. o novo motor Bosch Perfomance CX com 25% mais torque, uma bateria com 25% mais capacidade, um descanso central mais robusto e estável, alforges e bloqueador de roda também incluidos.
Ainda não sei o preço desta nova GSD, mas será certamente bastante superior ao da actual tendo em conta os extras e melhores especificações. Em breve actualizo.
Já podes ver os detalhes aqui na loja do blog e reservá-la (envia-me uma mensagem).
créditos bicycling.com
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