Depois de ter recebido um lote de rodas da Gurpil com 451mm, arranjei dois pneus porreiros com esta medida e montei uma T7.
A T7 foi a ultima série Veli (Jan. 2018), que se destaca pelo seu quadro mais comprido em aço, pivots para vbrake ou cantilever, slot para o adaptador de carga Tern Lugagge Truss ou Brompton e compatibilidade com rodas de maior diâmetro como é o caso desta variante das 20"(406mm).
Mas porquê esta mania agora da roda 451? 45mm de diâmetro fazem a diferença?
É importante lembrar que esta medida é bastante antiga e encontrava-se nas bicicletas de corrida que faziam para jovens nos anos 70/80. Havia até marcas nacionais que as fabricavam.
Hoje em dia é usada em muitas minivelos de adulto de marcas como a Bianchi, Gios, Tokyobike, ou mesmo dobráveis como o caso da linha Verge da Tern e permite ter pneus mais finos (entre 23 a 37mm) sem ultrapassar muito o diâmetro final dos 406mm+pneu grosso e assim ter mais performance e igual conforto. No caso desta Veli, os pneus que tinha aqui eram uns Schwalbe Schredda de 37mm (20 x 1 3/8)
Pormenor do vbrake traseiro. Lembrando que o quadro está preparado para os dois tamanhos. Os pivots vbrake estão centrados para as duas medidas.
Por outro lado a forqueta tem os vbrake apenas para roda 20" - 406mm, neste caso usa-se o travão ferradura. Lembrando também que para usar guiadores dropbar ou bullhor, com as manetes de estrada, tem de ser travão ferradura.
Os pivots podem ser tapados com tampas próprias, ou podem ser usados para adaptar suportes frontais.
A ferradura que usei é simples e não as mais robustas que monto na série Classic. Quando receber mais stock, actualizo.
As rodas Gurpil são muito boas para o preço. Aros largos de 22mm (compatível com pneus mais finos como os Schwalbe Durano ou Panaracer Minits) bom acabamento, raios de inox com boa espessura. Os cubos apesar de não serem nada de especial, têm muito bom acabamento.
A T7 foi a ultima série Veli (Jan. 2018), que se destaca pelo seu quadro mais comprido em aço, pivots para vbrake ou cantilever, slot para o adaptador de carga Tern Lugagge Truss ou Brompton e compatibilidade com rodas de maior diâmetro como é o caso desta variante das 20"(406mm).
Mas porquê esta mania agora da roda 451? 45mm de diâmetro fazem a diferença?
É importante lembrar que esta medida é bastante antiga e encontrava-se nas bicicletas de corrida que faziam para jovens nos anos 70/80. Havia até marcas nacionais que as fabricavam.
Hoje em dia é usada em muitas minivelos de adulto de marcas como a Bianchi, Gios, Tokyobike, ou mesmo dobráveis como o caso da linha Verge da Tern e permite ter pneus mais finos (entre 23 a 37mm) sem ultrapassar muito o diâmetro final dos 406mm+pneu grosso e assim ter mais performance e igual conforto. No caso desta Veli, os pneus que tinha aqui eram uns Schwalbe Schredda de 37mm (20 x 1 3/8)
Pormenor do vbrake traseiro. Lembrando que o quadro está preparado para os dois tamanhos. Os pivots vbrake estão centrados para as duas medidas.
Por outro lado a forqueta tem os vbrake apenas para roda 20" - 406mm, neste caso usa-se o travão ferradura. Lembrando também que para usar guiadores dropbar ou bullhor, com as manetes de estrada, tem de ser travão ferradura.
Os pivots podem ser tapados com tampas próprias, ou podem ser usados para adaptar suportes frontais.
A ferradura que usei é simples e não as mais robustas que monto na série Classic. Quando receber mais stock, actualizo.
As rodas Gurpil são muito boas para o preço. Aros largos de 22mm (compatível com pneus mais finos como os Schwalbe Durano ou Panaracer Minits) bom acabamento, raios de inox com boa espessura. Os cubos apesar de não serem nada de especial, têm muito bom acabamento.
Sim ainda cá tenho asinhas destas para vender ao melhor preço ^-^
Caixa de direcção e espaçadores em prata para condizer com as rodas.
Optei também por um Megarange de 14 - 32 dentes, para maior amplitude com o prato da frente de 53t. Ela ficou realmente no ponto para qualquer canto de Lisboa. Este quadro tem um sitio para o desviador traseiro se reparares bem, mas como só tinha com o adaptador, ficou assim.
Optei também por um Megarange de 14 - 32 dentes, para maior amplitude com o prato da frente de 53t. Ela ficou realmente no ponto para qualquer canto de Lisboa. Este quadro tem um sitio para o desviador traseiro se reparares bem, mas como só tinha com o adaptador, ficou assim.
Comparação de tamanhos, Veli T7 (451mm) vs Tern Clutch (700), a distância entre eixos da Veli é um pouco maior, ou seja teoricamente ainda maior estabilidade (embora a foto faça muito mais do que realmente é)
A Tern também tem uma colecção invejável de minivelos com estas rodas
E é isto. Mais uma opção de configuração para a Veli, mas apenas nestes últimos quadros. Em breve vai estar disponível no site velibike.com como produto possível de ser encomendado. Entretanto uma versão verde pistachio também já está a ser preparada.
Podes encontrar estas rodas e mais material, como pneus e câmaras para esta medida aqui na loja bk lisboa ou enviando-me uma mensagem.
A Tern também tem uma colecção invejável de minivelos com estas rodas
E é isto. Mais uma opção de configuração para a Veli, mas apenas nestes últimos quadros. Em breve vai estar disponível no site velibike.com como produto possível de ser encomendado. Entretanto uma versão verde pistachio também já está a ser preparada.
Podes encontrar estas rodas e mais material, como pneus e câmaras para esta medida aqui na loja bk lisboa ou enviando-me uma mensagem.
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