VELLO Bike + Schlumpf

A versão eléctrica da Vello tem sido muito procurada não só por ser dobrável e eléctrica, mas porque é praticamente livre de manutenção com uma correia de carbono silenciosa, que não tem óleos nem se desgasta facilmente e ausência de mudanças, o que torna o conjunto minimalista e muito agradável à vista
O motor ZEHUS "all in one" com bateria, motor, sensor e outros componentes todos reunidos num único cubo. A correia de carbono Gates Carbon, com uma durabilidade de mais de 10mil km.

Mas como as pessoas nunca estão satisfeitas e o motor não possibilita a instalação de uma cassete de mudanças, a Vello tem uma versão com o artesanal e indestrutível Schlumpf Mountain drive que é um eixo pedaleiro que acrescenta mais uma mudança, sem necessidade de cabos, manípulo e outras coisas feias
Para activar a mudança do Schlumpf e ficar com um rácio de 2.5:1, só precisas de dar um toque de calcanhar no botão do meio... isso mesmo :)) no início estranha-se e até podes ficar a pensar: "bolas gastei um balúrdio numa bicicleta dos flintstones" mas depois habituas-te e agradeces aos deuses alemães e austríacos por te resolverem o problema sem alterar a estética. Embora por problema diga-se subidas com mais de 17%, por isso pode não ser um extra assim tão necessário e pode sempre ser montado mais tarde, apesar de ficar mais caro. 
Mas o Schlumpf também tem a sua versão performance (Schlumpf Speed) com rácio 1:1.65 e se não vives numa zona com grandes declives, talvez te possa interessar mais. Esta versão permite mais velocidade do que os 25km/h que confesso que de vez em quando sabem a pouco. Especialmente descidas, rectas sem obstáculos/sinais e distâncias grandes

E por falar em performance há agora um novo comando Zehus para se controlar o motor e podermos passar entre modos sem ter de recorrer ao telefone
Sim porque aposto que a maioria do pessoal não usa assim tanto a app. Ou então sou eu que sou preguiçoso e penso que a maioria também é assim. Para além dos modos também dá para ver o nível da bateria e pode ser configurado para outras funcionalidades. É um extra de 100e que podes achar dispensável mas é bastante útil
Outro extra que é essencial é a iluminação. E existe um sítio próprio para elas, são recarregáveis, de engate magnético e têm um alcance grande apesar do tamanho

A Vello é uma bicicleta muito elegante e apetecível. O seu quadro em aço chromoly (também disponível em titanium) confere-lhe uma condução muito confortável, sem vibrações e barulhinhos típicos do alumínio. É também a dobrável de roda 20 mais compacta que existe, a sua altura é apenas a altura da roda e o comprimento roda e meia

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